高低溫交變試驗箱壓縮機結霜的原因：
1、高低溫交變試驗箱的壓縮機在加壓式漏時，將空氣中的水蒸氣壓縮成水，注入管道內造成結冰。
2、制冷蒸發(fā)器破損后，長期開機而將冷凍（藏）室中的水分子，連帶空氣中的水蒸氣一并帶入壓縮機內（開機時發(fā)器內產生負壓，大氣壓力就將潮濕空氣中的水分子帶入機內）。也會造成結冰。
3、高低溫交變試驗箱工藝管打開后未密封，又未及時修理。這種長期擱置的冰霜，加上偶爾開機，空氣中的水分就會從管口外帶入機內。還有未密封又長期放置的壓縮機，未經干燥處理就換到冰霜上去使用，也會造成結冰。
4、正常工作情況下，壓縮機吸回的是制冷劑蒸氣而不是液體，如果制冷系統(tǒng)中制冷劑過多和冷凍油充入量過多或膨脹閥調節(jié)流量過大，使制冷劑在蒸發(fā)器中沒有*蒸發(fā)，致使制冷劑以濕蒸氣或液態(tài)被壓縮機吸回，充注會造成結冰。
5、如果蒸發(fā)器通風不良，冷量帶不走也會使蒸發(fā)器結霜或結冰，從而導致低壓壓力過低，也會造成壓縮機外殼結霜。

壓縮機在高低溫交變試驗箱做低溫試驗時的工作原理：
壓縮機將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)（吸熱）的制冷循環(huán)。